Логистика сталелитейной промышленности началась в середине апреля, чтобы показать признаки восстановления.За 20 дней до этого данные с соответствующих платформ показали, что логистика сталелитейной промышленности показала снижение ринггита.
11 апреля Государственный совет издал совместный механизм предотвращения и контроля, требующий «отсутствия произвольных ограничений на проезд грузовых автомобилей, водителей и пассажиров», после чего в середине апреля индекс логистики вырос в ринггитах.Однако недавние колебания индексов движения стали и других грузопотоков также показывают, что восстановление национальной логистики еще не полностью стабилизировалось.
Сталь — массовый товар, широко используемый в сфере недвижимости, инфраструктуры и производства.в марте 2022 года производство сырой стали, чугуна и стали в Китае упало на 6,4%, 6,2% и 3,2% в годовом исчислении соответственно.Отраслевые аналитики считают, что несколько факторов, таких как ограничения производства в отопительный сезон, повторяющиеся эпидемии и ограниченная логистика и транспорт, в совокупности повлияли на производство стали в марте.непосредственные отраслевые индикаторы отслеживания показывают, что высвобождение стальных мощностей, а также логистика. Все находится в процессе резервного копирования, но из-за подавления спроса ниже по течению, блокировки логистики и влияния высокой стоимости сырья текущий рынок все еще находится в поставке. и требование двух слабых ситуаций.
Что касается перерабатывающего рынка стали, аналитики Lange Steel считают, что даже если недавняя сторона политики продолжит продвигать, но влияние эпидемического терминального спроса все еще медленно начинается, спрос, потребление за короткий период времени трудно полностью изменить. .
Логистика в восстановлении
Товарный индекс Fat Cat Logistics от SteelNet показывает, что с 11 по 20 апреля торговый индекс стальной транспортной отрасли составил 127,0, что на 13,8 пункта больше, чем за предыдущее десятилетие.Индекс среднего тоннажа домашних хозяйств составил 197,9, что на 26,5 пункта выше, чем в предыдущем месяце, а индекс средней суммы транзакций домашних хозяйств составил 196,8, что на 32,1 пункта выше, чем в предыдущем месяце.
Так называемый индекс торгового продавца относится к количеству перевозчиков в течение определенного периода времени на логистической платформе, и этот индекс в основном отражает количество активных клиентов.Средний тоннаж и средняя стоимость транзакций на домохозяйство относятся к тоннажу и цене перевозки одного пользователя на платформе в этот период времени.
Из некоторых других данных, предоставленных вышеупомянутой платформой, только что прошедших в конце марта и начале апреля индекс торговцев стальной транспортной промышленностью, среднее количество тонн, проданных на одно домашнее хозяйство, и средний объем, проданный на одно домашнее хозяйство, все показали значительный год. -годовой спад, пока они снова не восстановились в середине апреля.
Steel Finder сообщил изданию Economic Observer, что 5 регионов страны, за исключением Восточного Китая, имеют торговый торговый индекс более 150, что на 2 больше, чем за последние десять дней;среди них Юго-Западный Китай превышает 170, а самый высокий Центральный и Западный регион за последние десять дней снизился на 13 до 150 за эти десять дней;Северный Китай поднялся на 38,1 балла до 155,1;Юго-Западный Китай, Южный Китай и Восточный Китай увеличились на 16,1, 13,2 и 17,1 пункта соответственно.Восточный Китай больше пострадал от эпидемии: торговый торговый индекс составил 96,0, что немного ниже по сравнению с январем, но также выросло на 17,1 пункта по сравнению с первым полугодием.
Как один из основных промышленных товаров, сталь тесно связана с общими изменениями спроса на недвижимость, инфраструктуру и производство.Данные WAND показывают, что с 1 по 20 апреля общий индекс грузопотока грузовых автомобилей упал со 101,81 на 1 апреля до 97,18 на 7 апреля, а затем восстановился до 114,68 на 18 апреля, но индекс снова упал с 19 апреля, что также кажется, подразумевает нестабильность, показанную текущей ситуацией восстановления логистики.Например, индекс грузопотока Шанхая и провинции Цзилинь на 20 апреля показал только 16,66 и 26,8 соответственно, в то время как два дня назад индекс все еще превышал 100 пунктов, а Пекин и Цзянсу также продемонстрировали значительную волатильность в логистике.
В годовом исчислении национальный индекс грузопотока на 20 апреля составил 86,28, что на 24,97% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Ян Ицзюнь, управляющий директор компании Steel Finder, рассказал журналу Economic Observer, анализируя недавние показатели логистики в сталелитейной промышленности, что национальные индексы логистики и транспортировки значительно колебались с марта по апрель со значительными региональными различиями, а общая тенденция по-прежнему сохранялась. Апрель.Из-за политики борьбы с эпидемиями и роста цен на нефть, перевозка стали в марте и апреле была сложной и дорогой, чтобы найти машину.Среди пяти основных регионов страны Восточный Китай занял последнее место по всем показателям.Центральный город Восточного Китая, Шанхай, и линии в Шанхае и из Шанхая были остановлены в больших масштабах, и произошло значительное сокращение междугородних перевозок и внутригородских коротких барж в других провинциях и городах, что также было причиной некоторого упадка торговли купцов.
Ян Ицзюнь сказал, что не только трудности с поиском автомобиля, но и политика контроля пропускной способности также привели к значительному увеличению длины каждого отдельного транспортного парка, также резко возросли транспортные расходы клиентов в ключевых областях контроля терминальных подтерминалов. особенно в Центральном и Западном регионе, в основном для дальнемагистральных перевозок, индекс средней суммы транзакции домохозяйства вырос более значительно.
Ян Ицзюнь сказал, что с улучшением эпидемии политика контроля также постепенно либерализуется, 11 апреля Государственный совет издал совместный механизм предотвращения и контроля, требующий «никаких произвольных ограничений на проезд грузовиков, водителей и пассажиров», с постепенной реализации этого решения, в середине апреля индексы выросли по сравнению с годом ранее.Среди пяти основных регионов, контролируемых агентством, перевозки стали в Северном Китае лидируют в росте, при этом индексы занимают лидирующие позиции и быстро растут.Ян Ицзюнь считает, что с улучшением ситуации с эпидемией цепочки поставок в других регионах также постепенно разблокируются и продемонстрируют значительный восходящий импульс.
Данные о восстановлении в логистике также подтверждаются данными запасов стали.Возьмем, к примеру, строительную сталь, данные по мониторингу инвентаризации стальной сети показывают: запасы строительных материалов на этой неделе составили 12,025 млн тонн, что на 3,16% меньше, чем на прошлой неделе;видимое потребление строительных материалов 4146400 тонн, что на 20,49% больше, чем на прошлой неделе, спрос на стол значительно вырос.
Спрос и предложение слабы, спрос должен быть открыт
18 апреля Национальное статистическое бюро опубликовало данные, показывающие, что в марте 2022 года производство сырой стали, чугуна и стали в Китае упало на 6,4%, 6,2% и 3,2% в годовом исчислении соответственно;с января по март 2022 года производство сырой стали, чугуна и стали в Китае упало на 10,5%, 11,0% и 5,9% в годовом исчислении соответственно.Между тем, в первом квартале 2022 года инвестиции в производство выросли на 15,6% в годовом исчислении, инвестиции в инфраструктуру выросли на 8,5% в годовом исчислении, а инвестиции в развитие недвижимости выросли на 0,7% в годовом исчислении.
Гэ Синь, аналитик Исследовательского центра Lange Steel, считает, что в марте 2022 года из-за совокупного воздействия множества факторов, таких как снятие производственных ограничений и ограничений во время отопительного сезона, повторяющиеся эпидемии и ограниченная логистика и транспорт, мощность выпуск отечественных производителей стали продемонстрировал вынужденный отскок.
В апреле внутренний рынок стали должен быть в традиционном пиковом сезоне, но из-за повторяющейся эпидемии, а также логистических и транспортных ограничений сталелитейные заводы сталкиваются с двойным давлением ограничений на транспортировку сырья и транспортировку готовой стали, что вынуждает производителей стали показывать короткие сроки высвобождения производственных мощностей.Согласно данным исследования Lange Steel Network, уровень запуска доменных печей 100 малых и средних металлургических предприятий в первые три недели апреля 2022 года составил 80,9%, что на 5,3 процентных пункта больше, чем в марте.С ослаблением и ужесточением эпидемиологического контроля темпы пуска доменных печей показали небольшой отскок.
Время публикации: 28 декабря 2022 г.